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宁夏西吉水芹大滞销调查

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宁夏西吉水芹大滞销调查

近日,临邑县兴隆镇中兴家庭农场100亩芹菜喜获丰收,来自各地的菜商正在收购。

农经网讯: 连片的洼地里,堆放着一车车新鲜的芹菜,已到收割出售的季节,大片的芹菜地还是一片葱绿,部分芹菜已然发黄。

宁夏西吉水芹大滞销调查。收菜老板杨爱民说,”兴隆的芹菜棵大肥嫩,可口脆香,老百姓都喜欢。”

宁夏回族自治区西吉县地处黄土高原腹地,海拔一千多米,气候温凉,具有发展农业的良好自然条件。西吉人靠山吃山,多年来探索出了具有本县特色的农业产业化之路,其中,芹菜产业成为西吉农业的支柱产业,芹菜也被当地人亲切地称为“金杆杆”。

这100亩芹菜刚要收割,德州、禹城的菜商就来定购了。每亩产菜1.5万斤,每斤4.2元,除却成本,亩收入4000余元左右,市场行情还可以。

往年的夏末,在西吉的十里八乡,地里的芹菜还没铲出来,全国的客商就已经到了西吉,他们从菜农处早早预定,才能及时买到上好的芹菜。

今年,“金杆杆”成了“草杆杆”。在芹菜丰收季,西吉菜农却没了往年的喜悦,面对低得不能再低的市场行情、有限的市场需求,怎样卖出地里的芹菜,成了西吉上下的头等大事。在西吉农村,田间地头、房前屋后到处弥漫着浓浓的焦虑和失望。

“芹菜之乡”遇到了怎样的困境?当地如何应对?其根源又在何处?近日,中国青年报记者赶往西吉进行了深入调查。

“芹菜之乡”遭遇噩梦

一辆辆拖拉机满载着刚从地里铲出的新鲜芹菜,从四沟八叉赶来,驶向一个个交易点;交易点上人声鼎沸,有人在议价、有人在洗菜,更多的人忙着装车。这些天,“芹菜之乡”西吉沸腾了。

在西吉,各种稀奇古怪的故事也在传播:一菜农拉到市场上的芹菜没被菜商看上,眼看着就要被倒掉,抱着碰碰运气的心理,他让邻居将菜拉到市场上再出售,菜商又觉得不错,就收下了。

“卖菜人也得长的帅,长得帅的老板卖的菜才有人要呢!”西吉农民以特有的幽默诠释着无奈的现实。

在西吉县吉强镇万崖村,八组村民张杰就遇到了类似的事。按照事先考察,一位南方菜商看上了他的菜,可当他铲完菜拉到交易点,水洗后准备装车时,老板突然以品质不好为由拒绝收购,同时,只给一拖拉机芹菜估了20元,表示如果张杰愿意,便可以装车。

张杰告诉中国青年报记者,为了及时给客户交付芹菜,他特意雇了8个人,每人每小时支付8块钱的工钱,铲了一晚上才装好车,光铲菜就花了360元。

“这是在欺负人。”张杰气愤地说。他认为,这是看着西吉芹菜大量滞销,菜农急于出手,菜商故意耍的手段,以此来压价,坑害菜农。听到菜商整车给出20元价格,张杰一怒之下将芹菜倒在了河坝里,引来山间成群的羊争着抢食。

目前,西吉的芹菜价格大幅低于往年,批发价大菜每斤0.2~0.2.5元,大小混合菜每斤0.3元,小菜0.45元左右。而在去年,西吉芹菜最低能卖到0.8~0.9元,最高的时候卖到了2.2元。

看着地里参差不齐的芹菜,西吉县将台乡明荣村六组农民刘宗刚有种受骗的感觉。

去年8月底种了一亩冬小麦,到今年3月份,刘宗刚不断接到村里和乡上的指令,“说是要建示范点,要求把冬小麦铲掉,全部种上芹菜”。虽然小麦长势很好,但无奈之下,刘宗刚还是铲掉了冬小麦,种上了芹菜。为此,他得到了600元补偿。

“芹菜地种3年后就不行了,必须得倒茬。”刘宗刚说,他种冬小麦的地已经种了3年的芹菜,按照多年的经验,芹菜连续种3年地力就不行了,必须得倒茬,为此,他特地种上了冬小麦。

“现在没人管了。”如今,芹菜长势不好,也卖不出去,乡上、村上也没人管,刘宗刚“贴钱是板上钉钉的事儿”。

同在明荣村,七组靳国军的损失更大。去年西吉芹菜价格好,靳国军一狠心,今年以600元一亩的价格“流转”了18亩地种芹菜。自己没有人力,18亩地全雇人种植、管理,靳国军大致算了一笔账,每亩地至少有4000元的成本。

如今,靳国军卖不出芹菜,只能干着急,眼睁睁地看着自己的种菜致富梦成了泡影,还损失了7万多元。

30岁的万崖村农民马俊峰去年种了4亩芹菜,每亩有近万元收入,看着芹菜价格好,今年他将自家的5亩地全种了芹菜,并和媳妇商量不出去打工,就在家照看芹菜。

如今,看着地里日渐长高、急待出售的芹菜,马俊峰每天都要到村里的蔬菜销售代办点了解行情。每天,他满怀希望地离开家门,却总是带着叹息回家。

刚进入销售季时,马俊峰估摸着今年芹菜长势好,应该有个好收成,没去打工也算值了。如今,眼看着血本无归,小两口又筹划着出去打工的事。

产地价格大跌,下游市场也不看好

在西吉,来自全国各大农贸市场的客商先和当地的芹菜外销代办点联系,代办点工作人员一般是合作社的负责人,了解客户需求后,他们再联系菜农按需求配菜,客户对菜农的芹菜验收后,菜农连夜将芹菜铲好,第二天一早交到交易中心,经过过称、水洗后,由专人加冰装车。

芹菜一般是当夜铲出,第二天一早装车。铲下的芹菜放置时间也就七八个小时,否则根系就会变红,无法进入市场销售;另外,铲下的芹菜一经水洗,就必须装车,否则无人问津,只能倒掉。

在云顶娱乐城万崖村的蔬菜交易点,来自杭州农贸市场的菜商刘京安正在验菜装车。西吉的芹菜生长期长、品质好,不容易腐烂,每年这个时候,刘京安都要到西吉拉芹菜。

刘京安告诉中国青年报记者,西安阎良和宁夏西吉是供应南方市场的两大芹菜基地,西安基地在6~7月和9月后分两批出菜,此时正是西吉出菜的时候。7月到9月,南方市场70%~80%的芹菜来自西吉。

对于今年芹菜收购价格超低的行情,刘京安说,“菜农赚钱我们就赚钱,菜农亏了,我们也跟着亏。”他说,今年西吉芹菜种植面积大,产量高,市场上芹菜供应量很大。在此情况下,西吉芹菜在南方市场的外销也较往年慢,而芹菜不能久放,时间一长,就得亏本出售。

刘京安估算了一下,在西吉每斤0.3元进的芹菜,加上装卸、运输、仓储、市场管理等费用,必须在南方市场卖到每斤0.8元以上才能赚钱,否则就亏本。他声称目前自己贩芹菜亏本,“但亏本也得做,不能让一家垄断市场”。

对于为什么要退掉已经定好的芹菜,刘京安的说法说, “菜质量不好,送给我都不要,长距离拉菜成本很高,不能因为一粒老鼠屎坏了一锅汤。”

而在西吉菜农看来,这些都是客商的说辞而已。他们认为,在西吉芹菜产量大的情况下,菜商故意压价,芹菜在南方市场利润很低甚至不赚钱,这也是大鱼吃小鱼的博弈阶段。那些资金少的菜商一旦扛不住,就会从芹菜市场撤离,这样大菜商就会占据芹菜市场更大份额,再集中提价供菜,也会有不错的收益。

来自安徽的大车司机徐师傅说,去年这个时候每斤芹菜1元多,没想到今年菜价会跌这么多!

“菜农亏本,我们也挣不到钱。”徐师傅说,如今菜价很低,商户的利润空间很小,运价也提不上去。他从西吉到常州一车菜运价1万元,但有30多个小时的行程,在常州菜市场还得花一天卖菜,除去油钱,自己只挣千把块钱。

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